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寧波靈橋:風雨千載繪“圖騰”

作者:特邀撰稿人 胡 彥

來源:中國檔案報

2019-04-01 星期一

????靈橋,又稱老江橋,連接著浙江省寧波市中心的主要道路藥行街和百丈路,是寧波的地標性建筑。它或許沒有上海的外白渡橋、蘭州的中山橋那么有名,但卻有著自己獨特的經歷和魅力。2005年,作為現存浙江省內較早的少數現代工程技術橋梁,靈橋被列入省級文物保護點。靈橋就像是一個城市的“圖騰”,很多老寧波人對它都有一份特殊的情結。寧波人甚至把自己講得不那么標準的普通話稱為“靈橋牌”普通話,可見它在寧波人心目中的地位。

歷經千年滄桑 終于改變模樣

????靈橋的歷史,幾乎與寧波城同齡。唐長慶元年(821),明州刺史韓察在奉化江、姚江和甬江交匯處的三江口之西筑寧波城。鑒于商旅渡江之苦,長慶三年(823),在奉化江靠近三江口的地方,明州刺史應彪用篾索將16舟連成排,上鋪木板,建成了寧波歷史上第一座跨江橋,這就是靈橋的前身。作為浮橋,靈橋的存續時間長達1113年,直至1936年改建成為固定橋梁,這是中國浮橋史上的孤例。

????由于改建前的靈橋是木制橋船,隨著潮汐漲落上下浮動,極易腐損,每遇風潮,斷鏈、沉舟、溺人的慘劇時有發生。于是,到了清末民初,隨著營造技術和其他條件的成熟,人們便開始考慮建造一座固定橋梁來代替浮橋。但建橋之事幾議幾廢,直到1931年,旅滬的寧波商人樂振葆、張繼光先后兩次前去考察,推動了靈橋改建的進程,并成立了專門的籌備委員會。于是,建橋工程逐步有序展開。

????1936年改建竣工后的靈橋

????改建的靈橋為三軸鋼筋環橋,在技術上處于當時的頂尖水平。該橋由上海工部局英國工程師茄姆生及新仁記營造廠經理(寧波奉化人)竺泉通兩人共同測量、設計,德商西門子洋行總承包。其中,建橋鋼筋由德國著名的孟阿恩橋梁公司供應,打樁、水泥、三合土等工程分包給著名的打樁專家公司康益洋行負責,而油漆工程由信昌洋行承包。張繼光擔任了整體的協調、監理職責。靈橋于1934年5月1日開始改建,至1936年5月25日竣工。

????改建后的靈橋全長約97.5米,橋中間車道寬約11米,兩邊人行道各寬約4.6米,橋上能通過載重20噸的貨運汽車。至此,靈橋進入了一個全新的時代。

檔案內容詳盡 鄉紳文化凸顯

????寧波市檔案館藏有一份關于靈橋的重要檔案——《重建靈橋紀念冊》,它編印于1936年靈橋即將落成之際,由寧波《時事公報》創辦人金臻庠編輯出版。該紀念冊由弁言、序、題字、銅圖、沿革、災變、碑記、籌備經過、會議記錄、工程概況、財產目錄、跋12個部分組成。其中,不僅收錄了靈橋修建時所用的各種設計圖紙,記錄了3次籌備情形、捐款情況、部分紀念碑石所刻等內容,還將有關靈橋的歷史資料、改建籌備會議記錄、合同、承攬章程等一一編入,內容詳盡,是我們了解靈橋的一份珍貴史料。

????關于靈橋的建設費用,從當時由鄞縣縣長陳寶麟撰寫的《重建靈橋碑記》中可見一斑,文中寫道:“是役也,用幣七十萬有奇,不費公帑,悉輸于民。”這些經費70%由上海旅滬同鄉會負責籌款,30%由寧波本地募集。而寧波方面所承擔的籌捐款額除由各界人士認捐外,其他部分由警察局負責征收,沿街商號一律按兩個月房租金額收取。當時,捐款最多的是四明銀行總經理孫衡甫和紗業大王徐慶云各捐款5萬銀元,橋梁設計者英國工程師茄姆生捐4000銀元,康益洋行捐5000銀元。

???靈橋改建時的施工情形

????有人說:靈橋改建工程是由最成熟的歐洲技術與中國最傳統的鄉紳文化有機結合之結晶。而古老的鄉紳文化主要體現在修橋資金的積極籌集及嚴格的監管程序上,這在《承攬章程》中體現得淋漓盡致,其中詳細地記錄著鄉紳們和洋商的具體約定,如打樁或樁身損壞,必須拔去,另換新樁;水泥必須用合格牌號的產品等。當時,所用砂石都是用篩子篩過的,而檢驗砂石的鄉紳會用白紗布把砂石包起來,解開后,紗布必須是一塵不染才可用于澆筑。制度之嚴格,態度之認真,無不讓人驚嘆和佩服。

新橋惠及民眾 精神感召后世

????靈橋的通橋典禮十分隆重。1936年6月27日清晨,改建靈橋的籌備委員會委員和參加典禮的中外官員、各地嘉賓先在平政祠參加祭典。上午8時整,滬、甬全體委員陪同來賓抵橋后,由上海市商會委員杜月笙帶領滬方委員行至橋東堍,甬方委員由時任杭州市市長周象賢(省主席代表)帶領大家行至橋西堍,通橋典禮在禮炮聲、悠揚音樂中正式開始。首先由樂振葆、金廷蓀、張繼光、陳寶麟4人分別為橋堍的4座紀念塔揭幕,由金廷蓀、陳如馨兩人進行剪彩,然后由滬方杜月笙、甬方周象賢分別自東、西橋堍而上,靠左走過大橋,典禮就此告成。通橋典禮結束后,為方便觀光者,從26日至28日寧余航輪還增添了班次,以運送從周邊慈溪、余姚、奉化等地趕來參觀的民眾。一時間,三江口一帶的大小旅社和客棧人滿為患。

????在6月27日中午的宴會上,樂振葆、周象賢、茄姆生、杜月笙等人分別致辭。茄姆生在致辭中激動地說:“較之上海河南路橋、四川路橋、外白渡橋、乍浦路橋等,其堅牢與載重都比不上此靈橋。在英美各國,知地方之偉大建筑,必向地方借款,或由國家征捐、抽稅、集資以竟其事。未睹有如中國人民之為地方事業由人民出錢捐助成就,此舉實屬難得。”的確,靈橋改建工程能圓滿完成,可以說是天時、地利、人和缺一不可。正如《重建靈橋紀念冊》弁言中所寫:“此二年之中,富者慷慨以輸其財,知者慘淡以輸其思,勞者胼胝以輸其力,蓋集全邑之心力、體力、財力以共成此偉舉。”這一成就,充分體現了寧波人愛國愛鄉、誠信敬業的精神。

????如今,靈橋的周邊又先后建造了不少跨江大橋,但在寧波人的心目中,靈橋永遠是排在首位的。因為它不僅連接著奉化江兩岸人們的通行,更連接著一個城市的過去、現在和未來。

????文中所示照片檔案為浙江省寧波市檔案館藏

????原載于《中國檔案報》2019年3月29日 總第3353期 第四版

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責任編輯:段立琳
 
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